{"id":1206,"date":"2025-02-13T11:50:59","date_gmt":"2025-02-13T11:50:59","guid":{"rendered":"https:\/\/mpetro.pl\/?page_id=1206"},"modified":"2025-07-17T06:39:36","modified_gmt":"2025-07-17T06:39:36","slug":"stanowiska-spustu","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/mpetro.pl\/?page_id=1206","title":{"rendered":"Stanowiska spustu"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"1206\" class=\"elementor elementor-1206\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-79b5dd87 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"79b5dd87\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" id=\"content\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-3aff7040 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"3aff7040\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<a href=\"http:\/\/mpetro.pl\">\n\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"58\" src=\"https:\/\/mpetro.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_niebieski_mpetro-300x58.png\" class=\"attachment-medium size-medium wp-image-930\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/mpetro.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_niebieski_mpetro-300x58.png 300w, https:\/\/mpetro.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_niebieski_mpetro-1024x198.png 1024w, https:\/\/mpetro.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_niebieski_mpetro-768x149.png 768w, https:\/\/mpetro.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/logo_niebieski_mpetro.png 1489w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-224b9b6 elementor-section-full_width elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"224b9b6\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;,&quot;shape_divider_bottom&quot;:&quot;tilt&quot;}\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-background-overlay\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-shape elementor-shape-bottom\" aria-hidden=\"true\" data-negative=\"false\">\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" viewBox=\"0 0 1000 100\" preserveAspectRatio=\"none\">\n\t<path class=\"elementor-shape-fill\" d=\"M0,6V0h1000v100L0,6z\"\/>\n<\/svg>\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-top-column elementor-element elementor-element-d0f980b\" data-id=\"d0f980b\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-inner-section elementor-element elementor-element-231d5ba elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"231d5ba\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-100 elementor-inner-column elementor-element elementor-element-2c9489b\" data-id=\"2c9489b\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-9a8bc7c elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"9a8bc7c\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-600fc55 animated-slow elementor-invisible\" data-id=\"600fc55\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\" data-settings=\"{&quot;animation&quot;:&quot;fadeInLeft&quot;}\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-6da43f9 elementor-widget__width-initial elementor-widget-divider--view-line elementor-widget elementor-widget-divider\" data-id=\"6da43f9\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"divider.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-divider\">\n\t\t\t<span class=\"elementor-divider-separator\">\n\t\t\t\t\t\t<\/span>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-76e2d41 elementor-widget elementor-widget-heading\" data-id=\"76e2d41\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"heading.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t<h2 class=\"elementor-heading-title elementor-size-default\">Stanowiska spustu paliw, skrzynie nazbiornikowe LPG i \"chlebakowe\"<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-dbb89d1 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"dbb89d1\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>\u00a0<u>Stanowisko spustu paliw &#8211; typ 6+1 <\/u><\/p><ul><li>stanowisko przystosowane jest do pod\u0142\u0105czenia pi\u0119ciu produkt\u00f3w paliwowych\u00a0 i AdBlue oraz do odprowadzenia opar\u00f3w VRS,<\/li><li>skrzynia wykonana jest z blachy nierdzewnej 1.4301 szlifowanej,<\/li><li>przy\u0142\u0105cze AdBlue wykonane jest w ca\u0142o\u015bci jako nierdzewne,<\/li><li>wymiary (SZxGxW): 1900x482x916,<\/li><li>mo\u017cliwo\u015b\u0107 wykonania z przy\u0142\u0105czami Camlock lub bez przy\u0142\u0105czy.<\/li><\/ul><p><u>Stanowisko spustu paliw &#8211; typ 5+1 <\/u><\/p><ul><li>stanowisko przystosowane jest do pod\u0142\u0105czenia pi\u0119ciu produkt\u00f3w paliwowych oraz do odprowadzenia opar\u00f3w VRS,<\/li><li>skrzynia wykonana jest z blachy nierdzewnej 1.4301 szlifowanej,<\/li><li>wymiary (SZxGxW): 1650x490x910,<\/li><li>mo\u017cliwo\u015b\u0107 wykonania z przy\u0142\u0105czami Camlock lub bez przy\u0142\u0105czy.<\/li><\/ul><p><u>Stanowisko spustu paliw &#8211; typ 4+1<\/u><\/p><ul><li>stanowisko przystosowane jest do pod\u0142\u0105czenia czterech produkt\u00f3w paliwowych oraz do odprowadzenia opar\u00f3w VRS,<\/li><li>skrzynia wykonana jest z blachy nierdzewnej 1.4301 szlifowanej,<\/li><li>wymiary (SZxGxW): 1400x490x910,<\/li><li>mo\u017cliwo\u015b\u0107 wykonania z przy\u0142\u0105czami Camlock lub bez przy\u0142\u0105czy.<\/li><\/ul><p><u>Stanowisko spustu paliw &#8211; typ 3+1<\/u><\/p><ul><li>stanowisko przystosowane jest do pod\u0142\u0105czenia trzech produkt\u00f3w paliwowych oraz do odprowadzenia opar\u00f3w VRS,<\/li><li>skrzynia wykonana jest z blachy nierdzewnej 1.4301 szlifowanej,<\/li><li>wymiary (SZxGxW): 1150x490x910,<\/li><li>mo\u017cliwo\u015b\u0107 wykonania z przy\u0142\u0105czami Camlock lub bez przy\u0142\u0105czy.<\/li><\/ul><p><u>Stanowisko spustu paliw &#8211; typ 2+1<\/u><\/p><ul><li>stanowisko przystosowane jest do pod\u0142\u0105czenia dw\u00f3ch produkt\u00f3w paliwowych oraz do odprowadzenia opar\u00f3w VRS,<\/li><li>skrzynia wykonana jest z blachy nierdzewnej 1.4301 szlifowanej,<\/li><li>wymiary (SZxGxW): 900x490x910,<\/li><li>mo\u017cliwo\u015b\u0107 wykonania z przy\u0142\u0105czami Camlock lub bez przy\u0142\u0105czy.<\/li><\/ul><p><u>Stanowisko spustu paliw &#8211; typ 1+0 (paliwo)<\/u><\/p><ul><li>stanowisko przystosowane jest do pod\u0142\u0105czenia jednego produktu paliwowego,<\/li><li>skrzynia wykonana jest z blachy nierdzewnej 1.4301 szlifowanej,<\/li><li>wymiary (SZxGxW): 400x490x910,<\/li><li>mo\u017cliwo\u015b\u0107 wykonania z przy\u0142\u0105czem Camlock lub bez przy\u0142\u0105cza.<\/li><\/ul><p><u>Stanowisko spustu paliw &#8211; typ 1+0 (AdBlue)<\/u><\/p><ul><li>stanowisko przystosowane jest do pod\u0142\u0105czenia AdBlue,<\/li><li>skrzynia wykonana jest z blachy nierdzewnej 1.4301 szlifowanej,<\/li><li>przy\u0142\u0105cze wykonane jest w ca\u0142o\u015bci jako nierdzewne,<\/li><li>wymiary (SZxGxW): 400x490x910,<\/li><li>mo\u017cliwo\u015b\u0107 wykonania z przy\u0142\u0105czem Camlock lub bez przy\u0142\u0105cza.<\/li><\/ul><p><u>Skrzynia chlebakowa 2000 x 1000 &#8211; standard Shell<\/u><\/p><ul><li>skrzynia chlebakowa 2000&#215;1000 przystosowana jest do pod\u0142\u0105czenia maksymalnie pi\u0119ciu produkt\u00f3w paliwowych oraz do odprowadzenia opar\u00f3w VRS,<\/li><li>skrzynia wykonana jest z blachy nierdzewnej 1.4301 szlifowanej,<\/li><li>wymiary (SZxGxW): 2022x1037x585,<\/li><li>wyposa\u017cenie: listwa do monta\u017cu gniazd Fafnir, si\u0142owniki, wieka.<\/li><\/ul><p><u>Skrzynia chlebakowa 1700 x 1000 &#8211; standard Shell<\/u><\/p><ul><li>skrzynia chlebakowa 1700&#215;1000 przystosowana jest do pod\u0142\u0105czenia maksymalnie czterech produkt\u00f3w paliwowych oraz do odprowadzenia opar\u00f3w VRS,<\/li><li>skrzynia wykonana jest z blachy nierdzewnej 1.4301 szlifowanej,<\/li><li>wymiary (SZxGxW): 1722x1037x585,<\/li><li>wyposa\u017cenie: listwa do monta\u017cu gniazd Fafnir, si\u0142owniki, wieka.<\/li><\/ul><p><u>Skrzynia chlebakowa LPG 900 x 1000 &#8211; standard Shell<\/u><\/p><ul><li>skrzynia chlebakowa LPG 900&#215;1000,<\/li><li>skrzynia wykonana jest z blachy nierdzewnej 1.4301 szlifowanej,<\/li><li>wymiary (SZxGxW): 900x1037x585,<\/li><li>wyposa\u017cenie: si\u0142ownik, wieka.<\/li><\/ul><p><u>Skrzynia chlebakowa 500 x 1000 &#8211; standard Shell<\/u><\/p><ul><li>skrzynia chlebakowa 500&#215;1000 przystosowana jest do pod\u0142\u0105czenia maksymalnie jednego produktu paliwowego,<\/li><li>skrzynia wykonana jest z blachy nierdzewnej 1.4301 szlifowanej,<\/li><li>wymiary (SZxGxW): 500x1037x585,<\/li><li>wyposa\u017cenie: listwa do monta\u017cu gniazd Fafnir, si\u0142ownik, wieka.<\/li><\/ul><p><u>Skrzynia nazbiornikowa LPG 1760 x 1200 x 530<\/u><\/p><ul><li>skrzynia wykonana jest z blachy nierdzewnej 1.4301 szlifowanej,<\/li><li>wymiary (SZxGxW): 1760x1200x530,<\/li><li>skrzynia standardowo wyposa\u017cona jest w si\u0142owniki wieka,<\/li><li>skrzynia standardowo wyposa\u017cona jest w ograniczniki dodatkowo zabezpieczaj\u0105ce przed samoistnym zamkni\u0119ciem si\u0119 wieka (np. na skutek silnego podmuchu wiatru).<\/li><\/ul><p><u>Skrzynia nazbiornikowa LPG 2330 x 1160 x 600<\/u><\/p><ul><li>skrzynia wykonana jest z blachy nierdzewnej 1.4301 szlifowanej,<\/li><li>wymiary (SZxGxW): 2330x1160x600,<\/li><li>skrzynia standardowo wyposa\u017cona jest w si\u0142owniki wieka oraz ograniczniki dodatkowo zabezpieczaj\u0105ce przed samoistnym zamkni\u0119ciem si\u0119 wieka (np. na skutek silnego podmuchu wiatru).<\/li><\/ul><p><u>Skrzynia nazbiornikowa LPG 1300 x 1000 x 835<\/u><\/p><ul><li>skrzynia wykonana jest z blachy nierdzewnej 1.4301 szlifowanej,<\/li><li>wymiary (SZxGxW): 1300x1000x835,<\/li><li>skrzynia standardowo wyposa\u017cona jest w si\u0142owniki zabezpieczaj\u0105ce przed samoistnym zamkni\u0119ciem si\u0119 wieka (np. na skutek silnego podmuchu wiatru).<\/li><\/ul><p><u>Skrzynia nalewcza 1250 x 720 x 650 &#8211; standard BP<\/u><\/p><ul><li>skrzynia przystosowana do pod\u0142\u0105czenia czterech produkt\u00f3w paliwowych,<\/li><li>skrzynia wykonana jest z blachy nierdzewnej 1.4301 szlifowanej,<\/li><li>wymiary (SZxGxW): 1250x720x650,<\/li><li>wyposa\u017cenie: si\u0142owniki wieka, listwa do monta\u017cu gniazd Fafnir, zawieszki produkt\u00f3w paliwowych.<\/li><\/ul><p><u>Skrzynia nalewcza 1450 x 720 x 490 &#8211; standard BP<\/u><\/p><ul><li>skrzynia przystosowana do pod\u0142\u0105czenia pi\u0119ciu produkt\u00f3w paliwowych,<\/li><li>skrzynia wykonana jest z blachy nierdzewnej 1.4301 szlifowanej,<\/li><li>wymiary (SZxGxW): 1500x720x645,<\/li><li>wyposa\u017cenie: si\u0142owniki wieka, listwa do monta\u017cu gniazd Fafnir, zawieszki produkt\u00f3w paliwowych.<\/li><\/ul><p><u>Skrzynia nalewcza 1500 x 720 x 645 &#8211; standard BP<\/u><\/p><ul><li>skrzynia przystosowana do pod\u0142\u0105czenia pi\u0119ciu produkt\u00f3w paliwowych,<\/li><li>skrzynia wykonana jest z blachy nierdzewnej 1.4301 szlifowanej,<\/li><li>wymiary (SZxGxW): 1500x720x645,<\/li><li>wyposa\u017cenie: si\u0142owniki wieka, listwa do monta\u017cu gniazd Fafnir, zawieszki produkt\u00f3w paliwowych.<\/li><\/ul>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-b16bf7b\" data-id=\"b16bf7b\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b6bf83b elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"b6bf83b\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"293\" height=\"142\" src=\"https:\/\/mpetro.pl\/wp-content\/uploads\/2024\/11\/skrzynie.jpg\" class=\"attachment-full size-full wp-image-966\" alt=\"\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Stanowiska spustu paliw, skrzynie nazbiornikowe LPG i &#8222;chlebakowe&#8221; \u00a0Stanowisko spustu paliw &#8211; typ 6+1 stanowisko przystosowane jest do pod\u0142\u0105czenia pi\u0119ciu produkt\u00f3w paliwowych\u00a0 i AdBlue oraz do odprowadzenia opar\u00f3w VRS, skrzynia wykonana jest z blachy nierdzewnej&hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_canvas","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1206","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/mpetro.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1206","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/mpetro.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/mpetro.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mpetro.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/mpetro.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1206"}],"version-history":[{"count":9,"href":"https:\/\/mpetro.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1206\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1289,"href":"https:\/\/mpetro.pl\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1206\/revisions\/1289"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/mpetro.pl\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1206"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}